②ラーチャウォン通りーターディンデーンに架かる橋 ２車線という小さめの橋で全長４８０ｍ
③ラートヤー通りーマハープリタラーム通りに架かる橋 タークシン橋とプラポッククラオ橋の交通渋滞を緩和する４車線全長１．３４ｋｍ
④ジャン通りージャローンナコン通りに架かる橋 タークシン橋、クルンテープ橋とプララーム３橋の交通渋滞を緩和する４車線全長１．４ｋｍ
①の橋についてはバンコク市の予算も決まり着工準備段階ということで後の４つの橋は環境への影響の調査中である。今あるラーマ１世橋、プラポッククラオ橋とタークシン橋の近辺の交通量は１日あたり約３０万台でラッシュ時には１時間あたり２万２千台になり交通渋滞が激しい区域であるが新しい橋ができることで渋滞緩和がされることが期待されている。これらは"首都に緑を快適な首都"のというバンコク市のスローガンのもとでのプロジェクトである。しかし上記の場所は昔からの商業地で立ち退きや商業地の縮小という問題で反対運動が起こっている。反対運動の住民によると橋を作ったところで渋滞が解消するわけではないので、根本的な車の規制を考えるべきだと主張している。
橋の場所は地図を参照してください。
